Heb je er weleens aan gedacht om een auto in Duitsland te kopen? De Duitse markt staat vol met voertuigen tegen concurrerende prijzen. En dat is wat Duitsland aantrekkelijk maakt, vooral voor Nederlanders die minder geld willen betalen voor een auto. In dit artikel laten we zien hoe je een auto aan de andere kant van de grens kunt vinden en hem zonder problemen in Nederland kunt importeren.
De voordelen van de Duitse markt
Duitsland is een zeer aantrekkelijk land voor de auto-industrie. Of je nu op zoek bent naar een nieuwe auto of een occasion, dit land heeft de beste opties tegen de laagste prijzen. Dit is de reden waarom veel Nederlanders steeds vaker de grens over gaan, omdat ze niet de hoogste prijzen willen betalen voor een kwaliteitsauto in eigen land.
Duitsland biedt lagere prijzen en een ruimere keuze aan modellen, kleuren en uitrusting. Er is ook nog eens sterke concurrentie op de Duitse automarkt, waardoor kopers kunnen profiteren van aanzienlijke kortingen op de mooiste modellen.
We kunnen Duitsland een paradijs noemen voor autoliefhebbers, maar ook voor gezinnen die op zoek zijn naar een nieuw voertuig. Je vindt er alle soorten modellen van hoge kwaliteit, vooral de toonaangevende Duitse merken zoals Mercedes, BMW, Porsche, Volkswagen en Audi.
Duitsland is leider op het gebied van autoverkoop en in Nederland neemt de vraag naar auto’s toe, zodat de markt ook aan hun kant van de grens evolueert om modellen aan te bieden die aan de behoeften van de Nederlandse consument voldoen. Voor elk budget is er wel een auto te vinden tegen een scherpe prijs.
Een auto kopen bij een professional of een particulier
Dit is waarschijnlijk de vraag die velen van ons zich stellen bij het kopen van een auto over de grens. Het antwoord hangt af van het model dat je zoekt, maar ook van de kennis van de Duitse automarkt.
Als je de Duitse taal machtig bent, kun je wellicht zonder problemen of aarzeling jouw ideale auto vinden via een van de vele advertentiesites. Voor anderen kan het moeilijker zijn en zij zullen misschien een professional willen benaderen om een veilige aankoop te garanderen. Je bent vrij om te kiezen, maar neem de tijd om meer te weten te komen voordat je een auto in het buitenland koopt.
Welke documenten heb je nodig?
Zodra je de auto hebt gekocht zijn er een aantal zaken waarmee je rekening moet houden om het voertuig naar Nederland te kunnen importeren, zo moeten alle documenten in orde zijn.
De benodigde documenten:
- De verkoper moet je twee delen van het Duitse kentekenbewijs overhandigen(KFZ Fahrzeugschein en Fahrzeugbrief).
- Het Europese Certificaat van Overeenstemming(CVO).
- Het verkoopcontract(Kaufvertrag) en de factuur als je de auto van een professionele dealer hebt gekocht.
- Het Zollkennzeichen, een tijdelijk kenteken waarmee je gedurende 14 dagen door Duitsland mag rijden om het voertuig naar Nederland te importeren.
Als deze documenten rond zijn kun je de auto naar Nederland laten rijden en beginnen aan de Nederlandse formaliteiten. Zo moet de auto worden geregistreerd en gekeurd bij de RDW, hier krijgt de auto ook het Nederlandse kenteken. Vervolgens moet de auto worden aangegeven bij de belastingdienst. Een voordeel van het importeren van een occasion is dat er geen BTW over betaald hoeft te worden. De BPM moet echter wél worden betaald, tenzij de geïmporteerde auto elektrisch is.
Aanbevolen: Auto importeren uit Duitsland – Easy Import
Kosten voor het importeren van een auto
Het importeren van een auto gaat gepaard met kosten die er heel anders uitzien dan het normale. Als je een auto wil importeren uit Japan, of van plan bent een auto uit Duitsland te kopen, zal je een ander kostenplaatje voor ogen hebben dan je misschien verwacht. Wij hebben de verschillende kosten voor het importeren van een auto op een rijtje gezet, zodat je een duidelijk beeld hebt van het geheel dat voor jouw rekening komt.
Kosten voor het importeren van een auto
Voor het grootste deel komen de kosten bij import van auto’s wel overeen met de standaarduitgaven. Het verschil zit hem vooral in de transportwijze en het land van herkomst. Zo heb je andere kosten voor het importeren van een auto uit Amerika, omdat die dan over zee moet. Bij import van een auto komen de volgende kosten aan de orde:
- Aankoopkosten
- Kosten voor transport
- BPM restbedrag
- Invoerrechten en btw kosten
- Keuringskosten en tenaamstelling
Aankoopkosten
Dit is het bedrag dat je uitgeeft voor het aanschaffen van het voertuig. Dit hangt natuurlijk af van het type voertuig. De andere kosten komen dus hier bovenop en leiden dan tot het totaal dat je uitgeeft voordat je echt in je droomauto kunt zitten.
Transportkosten
Het verschil met het geheel aan standaarduitgaven zit in de transportkosten, vooral als je van plan bent om de auto zelf terug te rijden. Het laten vervoeren van de auto is vaak genoeg een goede keus. Je hebt dan een stukje zekerheid en het werk wordt volledig in de handen van anderen gelegd. Dan heb je natuurlijk ook nog de mogelijkheid dat de auto over zee moet, waarvoor je natuurlijk weer een ander bedrag kunt verwachten.\
Als je de auto terugrijdt uit een EU-land, kan je met een hoop werk overdonderd worden. Je moet namelijk ervoor zorgen dat je met een gepaste kentekenplaat rijdt, zowel in Nederland als het land waar je de auto vandaan haalt. Je mag immers niet met een Nederlands kenteken rijden in een ander land en omgekeerd ook. Daarom kiest men dan vaak voor tijdelijke kentekenplaten, waardoor je die kosten voor je rekening krijgt naast brandstofkosten.
Eventueel kun je ook kosten voor een tijdelijke verzekering verwachten. Een tijdelijke verzekering wordt aangeraden, omdat je dan niet met nare situaties te maken krijgt zoals boetes of extra kosten ten gevolge van een ongeluk.
BPM
Een ander element van het geheel aan kosten bij het importeren van een auto is de BPM, de belasting voor het voertuig. Het BPM restbedrag hangt af van de wagen zelf, en alhoewel je met geïmporteerde auto’s een groot financieel voordeel hebt, kan de BPM toch redelijk hoog liggen. Ga dus van tevoren na hoeveel de BPM bedraagt voor de destreffende auto, zodat je een duidelijk beeld hebt.
Tip: BPM berekenen & Alles over de BPM aangifte – Easy Import
Invoer en btw
Bij import van een auto uit een ander EU-land is het mogelijk dat de btw niet voor jouw rekening komt. Maar dan moet de vorige eigenaar het wel hebben afgehandeld. Dit is niet het geval bij auto’s die je van buiten de EU laat halen. Hiervoor wordt een btw van 21% gehanteerd mits de auto minder dan 30 jaar oud is. Als dat wel zo blijkt, hoef je slechts 6% in rekening te brengen.
Keuring en kenteken
Als je nu eenmaal terug bent, is het belangrijk dat je een Nederlands kenteken krijgt, zodat je inderdaad kunt genieten van je droomauto. Dit wordt gekoppeld met een keuringsbeurt door de RWD, waardoor je dus ook deze kosten als vast kunt beschouwen.